在全球層面， 聯合國永續發展知識平台將全球溫室氣體排放量的四分之一歸因於 交通部門。污染程度如此嚴重，以至於聯合國十七個 永續發展目標中有兩個涉及改善公共交通。工業、創新和 基礎設施的目標九以及永續城市和社區的目標十一都包括對永續公共交通系統的需求。城市越來越關注其交通系統，
以解決污染和減少碳排放等問題
在個人層面上，高效的公共交通系統還可以透過 減輕通勤壓力來提高公民的幸福感。特別是如果通勤者除了公共交通工具之外沒有任何其他選擇，不可靠或過度擁擠的系統 可能會令人沮喪。
最近的研究甚至表明
早上的通勤狀況不佳會對 當天剩餘時間的生產力產生負面影響，平均生產力下降約 10%。因此，改善通勤可以帶來多層次的回報。
大數據、行動解決方案
聯合國永續發展 圖 2：聯合國永續發展目標涉及改善公共交通系統
但一個城市改進其係統的能
力取決於它用於改進的資訊。我們已經看到紐倫堡市的試點計畫如何 透過數據分析來解決通勤交通造成的空氣污染問題 。同樣，斯圖加特正在利用數據來解決其公共交通系統負擔過重的問題 。
弗勞恩霍夫工業工程
研究所 (IAO)的合作，我們正在利用斯圖加特居民目前的交通行為來詳細分析 目前的使用模式。
大數據、行動解決方案
大數據造福社會 圖 3：斯圖加特正在尋求解決大眾運輸系統過度擁擠的問題
目前，大多數城市的交通計劃都基於透過調查收集的數據。這些調查是每隔幾年進行一次的整個通勤群體的樣本。
然而，僅僅依靠這些調 波蘭電子郵件地址 查的問題是，通勤者的行為可能會在調查實例之間發生巨大變化，
而且它們並不 捕捉到
通勤者群體的整體情況。這些調查也可能既 昂貴又 耗時。
這就是使用 行動網路數據解
決方案直接解決的問題。由於該數據與用戶手機定位相關，因此它提供 即時數據。它還將調查中的通勤者樣本擴大到所有 a客戶。因此，可用數據要大得多。由於它使用 現有系統，因此收集這些資訊所花費的時間和成本要少得多。
使用行動數據追蹤通勤者行
為的另一個好處是能夠看到 不同的旅程模式。例如，如果通勤者同時使用火車和巴士作為通勤的一部分，則整個旅程可以被視為完整的通勤 。正常的調查數據無法精確連接這兩趟旅程，並將它們視 回波數據 為單獨的旅程。這種對通勤者行為的宏觀看法可以幫助斯圖加 如何取得gmail信箱列表 特城市規劃者識別以前未被注意到的通勤者的 挫敗點。